防撞墩、铁丝网、阻隔铁皮板无声地诉说着事端现场的惨烈，半个身子陷在泥坑里的小车完完全全动弹不得，弥漫着悲催的气味，幸而并无人员受伤或逝世。这一切，皆因

　　8月24日正午13时许，朱某（34岁，广西博白人），驾驭车牌号码为桂A1***P的白色丰田牌小轿车，行进至向海大路铁路桥路段时，车辆碰到了路旁的防撞墩，一个严峻错把油门当成了刹车，义无反顾地踩了下去……当车辆忽然加快向前冲的时分，他头都懵了，大脑一片空白，等回过神来，车已经在泥坑里了。

　　朱某坦言他的驾驭证是本年3月份获得的，现在仍是实习期。民警对他进行了酒精测验，示数为0，排除了酒驾的或许。究其原因，便是驾驭人朱某在处理意外时过于严峻，产生了油门当刹车的误操作。

　　驾驭时油门当刹车多产生在当车辆与行人或物体挨近时驾驭员过度严峻而引起误操作。驾驭自动挡车型假如驾驭人刹车时误踩在油门上车辆会敏捷加快升挡，事端往往就在一会儿产生，这样的一种状况多呈现在机动车驾驭人刚学习驾驭或驾驭证尚在实习期时。下面来看看几种产生场景：

　　2019年7月8日晚10点左右，广东中山东凤镇升平路产生一同油门当刹车，连撞5车伤7人的事端。开车的是新手司机太太，她的先生在副驾驭宣布“失望6连吼”：刹车、刹车、刹车、刹车、刹车啊、刹车啊！

　　2019年8月18日，江苏南通市一位新手司机沈先生去4S店买车，在试驾的时分，误将油门当成刹车，驾驭车辆冲进4S店，把里边撞得一片狼藉。

　　言归正传，驾驭人朱某形成的事端，不只形成向海大路车辆通行受必定的影响，呈现拥堵现象，还形成朱某驾驭的小轿车严峻受损，加上路旁损坏的防撞墩、阻隔板等公共设施，一共的损失估计是很大一笔钱。这次事端给朱某心灵和钱包的经验必定都很“深入”了。

　　养成右脚歇下就放刹车上的习气。驾车过程中假如脚游离在刹车踏板之外，遇到紧急状况需求刹车时，很或许不知所措踩了油门。因而右脚只要不处于加油状况，就一向放在刹车上方，坚持戒备状况；

　　开车时必定要注意力会集，视野米以外，视野看远，要认识到刹车并不是安全的真实保证，要提早调查做出预判，才能让自己防患于未然；