近来，郑州城市路途正在产生一系列的“蝶变”，路途经晋级改造后，“颜值”极大的前进，路途路面愈加平坦洁净，行走愈加舒适，市民出行愈加顺利便当。

　　该网友称，郑州马路上的阻隔护栏常常换，最近在一些路上猛地发现不锈钢护栏都下岗了，换成了更为巨大上的彩钢护栏，护栏上种上了花草，三伏天一天下来护栏上的花草个个精神萎顿，每天都要洒水，有的护栏是主动喷灌，有的也是人工洒水，护栏起到阻隔效果，大众出行更安全。

　　图片中能看到，这种新式护栏愈加美丽大方，绿植花卉的添加前进驾驶员的视觉效果，缓解眼睛疲惫，削减交通事端的产生。可是市民对此却褒贬不一，有的人觉得是“添堵”、“糟蹋”、“没必要”。

　　豫见猪猪：原本宽广的双向六车道，现在中心和两头都修花坛阻隔开呢，整完估量双向4车道。一条路5条美化，人行道两头2个，机动车反向正中心1条，加对面人行道2条。我只想开车不堵车，真没心境堵那儿看美化。

　　张狂的茄子：说实话我只想安安生生的走个路，可是在郑州真的好难，路就永久没修好的时分，有这钱不能把它出资到乡村吗？我老家一条水泥路十来年没有修了。

　　发现新鲜事：中心护栏阻隔带确保了安全的情况下也降低了通行功率，愈加等待智能城市建造，悉数智能化，大数据操控城市通行、建造、开展，统筹大局。

　　过客：自身就堵现在机动车道又缩减了，添加一点美化真没啥用。专家看下早顶峰都堵成啥了。

　　往事随风：每次去郑州，堵车是常事，路途傻傻分不清楚，电动车大军吓人，车之间简直要冲突， 还有，筑路挖沟也是郑州的一大亮点！总归便是什么都多，每次去郑州心里都堵得慌。

　　日月同辉：今日走西四环和陇海高架，正在莳花，高架阻隔上直接种，不知道能活多久？

　　暴风骤雨终须归：植物，就要扎根大地！ 违反自然规律，非要让它脱离土地长在半空，要么是死，要么由于奇高的维护费用终究稍纵即逝！

　　一笑而过：护栏上莳花，杭州能够，由于杭州年降雨量1600毫米，郑州很难，由于郑州年降雨量600毫米，靠人工灌溉，一个是本钱过高，二是很难浇透。

　　天天天蓝：曾经堵，把中心花坛的阻隔带取消了，改成了BRT，现在部分BRT取消了又改花坛。好固执啊，真糟蹋钱，一个BRT车站不少钱呢，才弄好几年呀都拆了。

　　来去无踪：许多办事处社会搞精细化街角边整治，的确不错，可是许多装修用的钢板做的造型，一上来美丽美丽，过不了多久就锈迹斑斑，大部分是悉数黄锈布满真的很丑陋，为什么只顾前不顾后呢？

　　劳尔：人行道上悉数加护栏，现在发现因改造又悉数拆掉，这个费用也不低，花的谁的钱？这钱是能够随意造的？

　　忍着行不：我要质疑市政，路两头护栏为何需求换那么勤，花了多少钱，旧护栏怎么处理？

　　岔口渔翁：建造文明、礼让、谦德、调和家乡，抢占开展先机，有一个亿人口的河南需求开展，需求前进，更需求气魄。

　　港建网业：的确美观，本来的那种不锈钢土的掉渣，横竖都要花钱，为啥不必美观点的？支撑！

　　京梦成：都那么没有赏识水平吗，看看西安的美化带做的不错！郑州做得对，前进国家中心城市形象。

　　聊正事儿：滨海的先进理念，比光溜溜的不锈钢更人性化，还不易形成二次事端。

　　刘江南同学：这路完完全全杭州的风格，的确不赖。郑州的市政便是比不上杭州的。

　　就你中：陇海路西三环高架上，民族运动会时阻隔桩上种的盆栽，不也活的好好的吗？工人还隔三差五去裁剪修枝，比本来光溜溜的许多了，一切的工作都要一分为二去看。